Abrir un taller mecánico en la Pobla de Mafumet

Las empresas con cuenta en el municipio suman 1.705 afiliaciones al régimen general y 1.185 son de industria. En el conjunto del Tarragonès la industria es una de cada diez (14.610 de 140.040). El registro de la Generalitat recoge dos polígonos en el término: La Refineria-Gran Indústria y el Polígon industrial La Coma 1 i 2.

Es empleo que llega en buena parte de fuera cada día. Que esos conductores dejen el coche en un taller junto al trabajo es una hipótesis que hay que comprobar antes de contar con ella. El parque propio sí es seguro: 2.365 turismos, 182 furgonetas y 221 camiones.

En el RASIC figuran tres talleres domiciliados en la Pobla de Mafumet; los tres declaran mecánica, dos electricidad y uno carrocería y pintura. A 788 turismos por taller, la cifra dobla con creces los 365 de la comarca. La lectura cambia si se suma el Morell, a 0,6 km en línea recta y con cinco talleres: juntos son ocho para 4.615 turismos, 577 por taller. Constantí, a 3,7 km, tiene 27.

Son el 8,1 % del parque, por encima del 6,7 % de la comarca y de la provincia. El gasóleo mueve el 48,8 % de los turismos (42,5 % en el Tarragonès). Las dos estaciones de ITV quedan casi a la misma distancia: Tarragona a 8,8 km y Reus a 9,1 km.

Solo el 9,7 % de la población supera los 65 años y el padrón ha crecido un 13,6 % desde 2015. La renta neta media, 14.239 € por persona, queda por debajo de los 15.847 € de Tarragona capital: un perfil que suele alargar la vida del coche y pide reparación a precio ajustado.